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A TCCS-Draht ist eine von vielen Kabelverbindungen in einem Auto, die Informationen an das Motorsteuergerät (ECU) senden und ihm mitteilen, dass das Bremspedal betätigt wurde. Dadurch kann das Steuergerät die Drehmomentwandlerkupplung entriegeln. Wenn diese Funktion nicht ordnungsgemäß funktioniert, zeigt das Fahrzeug möglicherweise den Code P0741 an. Dieser Code weist möglicherweise auf ein Problem mit dem TCCS-Magnetventil hin, das auf einen Kurzschluss im Stromkreis oder eine verschlissene Kupplung zurückzuführen sein könnte. In jedem Fall ist es wichtig, dieses Problem zu diagnostizieren und zu beheben, bevor Sie mit anderen Reparaturen fortfahren.
TCCS-Kabel werden zur Kommunikation mit dem Steuergerät und zur Übertragung von Informationen wie dem Status der Kupplung, der Drosselklappenstellung, den Schaltpunkten des Getriebes und anderen Diagnoseinformationen verwendet. Über diese Leitungen werden auch der Motor und andere Komponenten mit Strom versorgt. Diese Art der Verkabelung ist für die Funktionalität eines Fahrzeugs von entscheidender Bedeutung und wird sowohl in inländischen als auch in importierten Fahrzeugen verwendet. TCCS-Kabel werden nicht nur für Kommunikationszwecke verwendet, sondern sind auch für die Steuerung mehrerer anderer Funktionen verantwortlich, beispielsweise der Fahrmotoren und eines Servolenkungssystems.
Das gebräuchlichste TCCS-Kabel ist das BLAUE Kabel, das an die positive Spannungsquelle eines Decoders angeschlossen wird. Diese Versorgung liegt normalerweise 1,5 V unter der Gleisgleichspannung und kann Lichteffekte und andere Decoderausgänge nach NMRA-Standard versorgen. Normalerweise kann ein einzelnes BLAUES Kabel an eine Reihe von Lichtern und anderen Funktionen angeschlossen werden. In den meisten Fällen sind die Lichtfunktionsanschlüsse eines DCC-kompatiblen Decoders mit einem zentralen Punkt verbunden, der als Funktionsmatrix oder maskierte Adresse bezeichnet wird. Einzelheiten zum LED-Anschluss finden Sie in der Dokumentation Ihres Decoders, in einem Schaltplan oder auf dem Siebdruck auf der Platine.
Die Layer-2-Switching-TCC-Funktion führt die gleiche Art der Layer-2-Weiterleitung durch, die Sie auf einer regulären logischen Schnittstelle durchführen, tauscht jedoch Layer-2-Header aus, anstatt zusätzliche Verarbeitung durchzuführen. Beispielsweise führt TCC keine Layer-2-Header-Prüfsummen oder TTL-Dekrementierung durch. Sie konfigurieren TCC, indem Sie einen Layer-2-Switching-TCC-Crossconnect zwischen zwei logischen Schnittstellen auf dem Router erstellen, der als Switch fungiert. Für jedes Paar logischer Schnittstellen, die Sie verbinden, geben Sie den Schnittstellennamen und einen Verbindungsnamen an. Der Verbindungsname muss mit der Nummer der logischen Einheit übereinstimmen, die in der Layer-2-Switching-TCC-Konfiguration konfiguriert ist.
Verzinnter kupferbeschichteter Stahldraht (T-CCS-Draht)
Verzinnter kupferkaschierter Stahldraht (T-CCS-Draht) wird oft als „CP“-Draht bezeichnet. Verzinnter kupferkaschierter Stahldraht ist ein neuartiger Verbundwerkstoff, der aus kohlenstoffarmem Stahl mit ausgezeichneter Qualität als Kerndraht hergestellt, durch ein mechanisches Verfahren gleichmäßig mit einer sauerstofffreien Kupferschicht beschichtet und anschließend mit einer Schicht aus reinem Zinn plattiert wird .
Aufgrund der hohen Materialreinheit jeder Beschichtung ist die Kompaktheit zwischen Kupferbeschichtung und Zinnbeschichtung gut. Es kann in den weichen Zustand (a) und den harten Zustand (H) unterteilt werden.
